火車站標識作為一種引導(dǎo)標識或者警告標識應(yīng)該合情合理，不能出現(xiàn)以下小編說的這些問題！

    1、旅客出站后不能在明顯的方位找到相關(guān)的地圖及導(dǎo)乘路線圖，導(dǎo)致的直接問題是旅客行程的中止，并且在火車站標識信息聯(lián)接呈現(xiàn)了斷點。如此這樣，逗留火車站的時間延伸，增大了火車站的客流壓力，也提高了旅客本身的勞累程度，并使得火車站的作業(yè)不利于處理；

    2、旅客出站后與公交車站的聯(lián)接指示性標識缺失。在廣場周圍僅有幾塊指示出租汽車搭乘的標識牌，距離較遠，并因為客流方向和距離及中心綠化帶植物遮擋的原因，引導(dǎo)旅客的作用不能發(fā)揮出來。其他，標識牌本身不可耀眼，藍底白字，讓人無法在遠處辨認；

    3、在調(diào)研過程中發(fā)現(xiàn)火車站的標識牌沒有共同，標識的方位設(shè)置不合理，并導(dǎo)致了引導(dǎo)的中止；

    4、火車站整個系統(tǒng)流程的標明沒有歸入整個火車站引導(dǎo)標識中；

    5、實踐的操作上，缺少相應(yīng)的緊急情況傳遞信息的逃生方法設(shè)備和逃生、警告標識，人性化程度很不合理。首要表現(xiàn)在設(shè)置的方位、標識的色彩，沒考慮與環(huán)境的調(diào)和等要素；

    6、引導(dǎo)標識系統(tǒng)單一，缺失文明性及地方特征，無法與將文明精華融入到標識系統(tǒng)旁邊。周圍環(huán)境卻相對獨立出來，無法與文明特征相聯(lián)系。